Subaru BRZ ou WRX pour s'amuser cet été?
24 juin 2025,
L’été est souvent synonyme de liberté, de routes dégagées et de plaisirs de conduite. Pour les passionnés de performance, Subaru propose deux modèles bien distincts, mais tout aussi excitants : la BRZ et la WRX. Bien qu’elles partagent une identité sportive, ces deux voitures répondent à des besoins différents. Laquelle choisir pour maximiser le plaisir au volant cet été?
Deux approches de la sportivité
La Subaru BRZ 2025 est un coupé sport 2+2 conçu autour du plaisir de conduite pur. Sa configuration moteur avant et propulsion arrière, jumelée à un châssis abaissé et rigide, favorise une maniabilité précise. Elle privilégie une approche classique du sport automobile, centrée sur la légèreté et la dynamique. De l’autre côté, la WRX 2025 incarne une forme de performance plus polyvalente : une berline à traction intégrale conçue pour livrer une conduite nerveuse dans toutes les conditions.
BRZ 2025 : une conduite intuitive et sans artifices
Avec son moteur BOXER atmosphérique de 2,4 L développant 228 chevaux, la BRZ offre des montées en régime franches jusqu’à 7 000 tr/min. Elle est disponible avec une boîte manuelle à six rapports pour ceux qui recherchent une connexion directe avec la voiture, ou une boîte automatique à six rapports pour plus de confort.
Ce modèle mise avant tout sur l’agilité. Son faible poids, son centre de gravité abaissé et sa répartition de masse bien équilibrée en font une voiture précise, particulièrement plaisante à piloter sur routes sinueuses ou sur circuit. Pour 2025, Subaru propose même une édition spéciale Murasaki exclusive au Canada, limitée à 100 exemplaires.
L’équipement comprend des phares à DEL, un écran tactile de 8 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un contrôle de température à deux zones. Bref, une voiture à l’ancienne, mais avec les commodités d’aujourd’hui.
WRX 2025 : puissance brute et traction intégrale
La Subaru WRX, quant à elle, livre une performance brute grâce à son moteur turbo de 2,4 L développant 271 chevaux. Elle se distingue notamment par sa traction intégrale symétrique à prise constante, idéale pour les conducteurs du Québec qui souhaitent une voiture sport capable d’affronter autant la chaleur estivale que les routes humides ou accidentées.
La WRX est aussi plus spacieuse, avec cinq places et un coffre de 354 litres, soit presque le double de celui de la BRZ. Elle propose le choix entre une boîte manuelle à six rapports ou la transmission automatique SPT, qui ajoute des fonctions de performance avancées.
Parmi les technologies livrées de série : un écran tactile vertical de 11,6 pouces, un système de surveillance des angles morts, un siège conducteur électrique à dix réglages, ainsi que la suite de sécurité EyeSight. En nouveauté pour 2025, la version tS ajoute une touche plus dynamique, tandis que les finitions haut de gamme rehaussent l’ambiance intérieure.
Choisir selon son style de vie
La BRZ séduira les amateurs de voitures sportives pures, à la recherche d’une expérience de conduite épurée. Elle convient parfaitement aux escapades estivales en solo ou en duo, sur route sèche ou en circuit fermé. En revanche, la WRX est mieux adaptée à un usage quotidien, tout en livrant une performance relevée. Elle est plus pratique pour les familles ou ceux qui souhaitent une voiture sport utilisable à l’année.
Deux plaisirs, deux philosophies
Pour s’amuser cet été, la Subaru BRZ et la WRX 2025 représentent deux visions de la conduite dynamique. L’une s’adresse aux puristes du volant, l’autre aux conducteurs avides de puissance et de polyvalence. Peu importe le modèle choisi, Subaru offre ici deux machines à plaisir bien ancrées dans leur époque, tout en respectant les attentes variées des passionnés de conduite.
